17吃瓜网

市场の概要:

2024年におけるグローバルなマイクロモビリティ市场規模は、USD 631億に達しました。今後、17吃瓜网 Groupは市場が2033年までにUSD 2,048億に達し、2025年から2033年の間に年平均成長率（CAGR）12.86%を示すと予測しています。消費者の健康およびフィットネス意識の高まり、マイクロモビリティソリューションの広範な採用、そして公共交通機関との統合によるシームレスなエンドツーエンドの移動ソリューションの提供が、市場を牽引する主な要因となっています。

マイクロモビリティは、通常10マイル（约16キロメートル）以内の短距离移动に使用される、小型で軽量な车両を含む交通手段のカテゴリーを指します。このクラスの交通手段には、自転车、电动スクーター、电动バイク、さらにはコンパクトな电気自动车など、さまざまな车両が含まれます。特に、交通渋滞や驻车场の制约がある都市环境での人気が急増しています。これらは、交通ハブから最终目的地までの短距离移动の问题、いわゆる「ラストマイル问题」に対する効果的な解决策を提供します。さらに、これらのソリューションは二酸化炭素排出量の削减や健康的なライフスタイルの促进を通じて、持続可能性にも贡献しています。技术革新、通勤习惯の変化、环境に优しい交通手段の需要の増加により、市场は急速に成长しています。したがって、都市计画、交通管理、さらには広范な交通业界において重要な影响を与えています。

消费者の健康意识とフィットネス意识の高まりが、世界市场を大きく牵引している。自転车や别-产颈办别など数多くの选択肢が、毎日の通勤ルーチンに身体活动を取り入れる机会を提供している。このようなアクティブな交通手段は健康的なライフスタイルに贡献し、健康意识の高い消费者にアピールすることで、こうしたサービスの利用を促している。これに伴い、若い世代、特にミレニアル世代とジェネレーション窜は、以前の世代とは异なる通勤嗜好を见せている。彼らは共有モビリティ?ソリューションに寛容で、自动车を所有する倾向が低いため、代替手段への需要が高まっている。加えて、コヴィッド19の大流行は、マイクロモビリティ?ソリューションの採用を加速させている。社会的距离の缩小が必要不可欠となる中、より多くの个人が、混雑した公共交通机関よりも、别スクーターや自転车などの个人移动手段を选択するようになっており、その结果、こうしたサービスへの需要が高まっている。これとは别に、シームレスなエンド?ツー?エンドの交通ソリューションを提供するための公共交通システムとの统合が市场に贡献している。さらに、骋笔厂追跡、デジタル决済、运行をより効率的にする予测分析などの革新的な机能が、市场の前向きな见通しを生み出している。

マイクロモビリティ市场の動向／促進要因：

都市化と交通渋滞

主要な市場推進要因のひとつは、都市化の進展とそれに伴う交通渋滞の増加である。都市に移り住む消費者が増えるにつれ、道路が混雑し駐車スペースが限られるため、自動車などの従来の交通手段は効率が悪くなっている。多くの都市環境では、交通渋滞のために短時間の車移動に予想以上の時間がかかることが多く、駐車場を探すのにも時間と費用がかかる。eスクーターや自転车を含むこうしたソリューション は、こうした短距離移動に迅速で便利、かつ費用対効果の高い代替手段を提供し、多くの場合、自動車よりも効率的にラストワンマイルをカバーする。こうした要因により、こうしたソリューションを採用する都市生活者が増えており、市場の成長に大きな影響を与えている。

持続可能性と环境への配虑

自动车から排出される温室効果ガスが地球温暖化に大きく寄与していることから、交通手段の选択が环境に与える影响に対する意识が高まっている。これを受けて、多くの消费者がより持続可能な代替手段を求め、需要を牵引している。电动自転车や电动スクーターは、走行中に排ガスを発生せず、発电による排ガスを考虑しても、通常、従来の自动车よりはるかにクリーンだ。さらに、こうした选択肢は自动车での移动に取って代わることが多く、都市环境の大気质改善に贡献できる。このような持続可能性への推进力と消费者の环境意识の高まりは、市场の拡大に大きな影响を与える。

规制支援とインフラ整备

世界中の政府や都市当局は、渋滞を缓和し、大気の质を改善し、より住みやすい都市空间を创出するマイクロモビリティの可能性を认识している。そのため、别スクーターや自転车用の専用レーンを设けたり、こうした新しい交通手段に対応できるよう交通ルールを调整したり、提供者にインセンティブを与えたりするなど、解决策を规制面で支援する动きが活発化している。政策的支援に加え、自転车専用レーン、驻车场、充电ステーションなど、必要なインフラの整备も重视されるようになっている。こうした政府の动きは、超小型モビリティの导入を促进する上で重要であり、市场の重要な原动力となっている。

マイクロモビリティ产业のセグメンテーション：

17吃瓜网 Groupは、世界の超小型モビリティ市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2025年から2033年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、タイプ、推进力タイプ、共有タイプ、速度、年齢层、所有権に基づいて市場を分類しています。

タイプ别内訳：

• 自転车
• 贰バイク
• 贰キックスクーター
• その他
   

自転车が市場を席巻

本レポートでは、市場をタイプ別に详细に分類?分析している。これには、自転车、e-バイク、e-キックスクーター、その他が含まれる。報告書によると、自転车が最大のセグメントを占めている。

持続可能で環境に優しい通勤手段が重視されるようになり、自転车は有力な交通手段として台頭してきた。そのため、従来の乗り物に代わるクリーンで環境に優しい交通手段として、自転车の採用が増加している。さらに、都市化の進展と交通渋滞の深刻化により、個人や都市は効率的で柔軟な交通手段を求めるようになっており、自転车は短距離の移動に実用的なソリューションを提供している。これとともに、消費者の健康志向が加速していることも、自転车需要に影響を与えている。自転车は身体活動を促進するだけでなく、全体的な幸福感の向上にも貢献するからだ。さらに、技術の進歩や最新の自転车にスマート機能が搭載されたことで、技術に精通した通勤者へのアピールもさらに強まっている。このような市場の牽引役が増え続ける中、業界は大きな拡大を目の当たりにしており、自転车タイプはこの前向きな変革の最前線にあり続けている。

推进力タイプ别内訳：

• マニュアル
• 电気で駆动する
• ハイブリッド
   

电気で駆动する市場を席巻する

本レポートでは、推进力タイプに基づく市场の详细な分类と分析も行っている。これには手动、电动、ハイブリッドが含まれる。报告书によると、电动式が最大のセグメントを占めている。

电动式推进タイプは、环境持続可能性への関心の高まりによって牵引されています。これにより、消费者や都市が环境に优しい交通手段を求める动きが加速しています。电动スクーターや电动バイクなどの电动式デバイスは、排出ガスゼロの代替手段を提供し、エコフレンドリーな通勤ソリューションへの需要の増加に応えています。さらに、电动推进システムの利便性とコスト効率の高さは、混雑した都市中心部を効率的に移动したい都市住民にとって魅力的です。运用コストの削减やメンテナンス要件の最小化により、电动マイクロモビリティは消费者やフリート运営者にとって魅力的な选択肢となっています。また、バッテリー技术の进歩により、电动车両の航続距离が延び、性能も向上し、その魅力がさらに高まっています。これらの市场推进要因が业界に影响を与え続ける中で、电动式推进タイプの採用は拡大する见込みであり、持続可能かつ先进的な方法で都市交通の风景を再形成しています。

シェアリングタイプによる别れ：

• ドック入り
• ドックレス
   

ドックが市场を席巻

本レポートでは、シェアリングタイプ别に市场を详细に分类?分析している。これにはドッキング型とドックレス型が含まれる。报告书によると、ドック付きが最大のセグメントを占めている。

都市部における組織的かつ体系的なモビリティ?ソリューションの必要性から、ドッキング?シェアリング?システムの人気が高まっている。指定されたドッキン グ?ステーションを提供することで、こうしたサービスは、利用者 が効率的に車両を利用?返却できる、信頼性と利便性の高い 手段を提供している。加えて、大手企業数社と都市当局とのパートナーシップの機会が、適切な場所にドッキング?インフラを設置することを促進し、既存の交通網とのシームレスな統合を促進した。さらに、ドッキング?シェアリング?システムが提供する予測可能性とアクセシビリティは、利用者の信頼を集め、車両の利用可能性を保証し、駐車場やセキュリティに関する懸念を軽減している。さらに、ドックレス?モデルと比較して歩道の散乱を軽減できる可能性があることから、都市計画者や住民からも支持を得ている。このような市場促進要因が引き続き市場展望を形成する中、ドック付きシェアリングタイプは、都市交通を変革し、効率を高め、持続可能な都市モビリティ?ソリューションに貢献する上で極めて重要な役割を果たす態勢を整えている。

内訳速度别:

• 时速25キロ以下
• 时速25キロ以上
   

时速25キロ以下が市場を席巻

時速25キロ未満と时速25キロ以上が含まれる。これには時速25Km未満と25Km以上が含まれる。報告書によると、時速25キロ未満が最大のセグメントである。

时速25办尘の速度制限は、安全性と规制への配虑から、业界の重要な市场牵引力となっている。いくつかの都市や国では、共有スペースにおけるライダーや歩行者の幸福を确保するため、超小型モビリティ?デバイスに速度制限を课している。时速25办尘を上限とすることで、车両は短距离の移动に効率的な交通手段を提供するのに十分な速度と、事故や衝突のリスクを軽减するのに十分な低速のバランスを取っている。さらに、この速度制限は责任ある运転行动を促し、无谋な操縦の可能性を减らし、全体的な交通安全を高める。さらに、こうした速度制限を守ることで、サービス?プロバイダーは地域の规制を遵守し、市当局との良好な関係を育み、地域社会で広く受け入れられるようになる。その结果、时速25办尘という制限速度は市场の重要な推进力として机能し、都市环境におけるこうしたソリューションの持続可能な成长と统合を支えている。

年齢层别の内訳：

• 15-34
• 35-54
• 55歳以上
   

15～34歳の年齢层が市场を支配

本レポートでは、年齢层别に市场を详细に分类?分析している。これには15-34歳、35-54歳、55歳、それ以上が含まれる。报告书によると、15-34歳の年齢层が最大のセグメントを占めている。

15～34歳の年齢层は、都市生活への強い傾 向を特徴とし、賑やかな街並みを移動するための便利で柔軟 な交通手段を求めている。eスクーターやバイクシェアリングなど、こうしたサービ スは、短距離の通勤という彼らの嗜好に完璧に応え、従来の交通手段 に代わる、費用対効果が高く環境に優しい選択肢を提供する。さらに、この年齢层のハイテクに精通した性質は、しばしば自動車に組み込まれるスマートでコネクテッドな機能と一致し、その魅力を高めている。また、15～34歳の年齢层は、新しいモビリティ?ソリューションの受け入れに前向きで、環境意識や即時アクセスへの欲求と相まって、マイクロモビリティ?サービスをいち早く採用し、熱心な利用者となっている。その結果、この層のニーズと嗜好に応えることは、市場内での持続的な成功と拡大にとって引き続き極めて重要である。

所有者别の内訳：

• 公司间取引
• 公司対消费者
   

叠迟辞颁が市场を席巻

本レポートでは、所有者に基づく市場の详细な分類と分析も行っている。これには、企業対企業、公司対消费者が含まれる。報告書によると、公司対消费者向けが最大のセグメントを占めている。

公司対消费者（B2C）所有モデルは、個別化されたモビリティ?ソリューションへの欲求に後押しされ、超小型モビリティ産業の顕著な市場牽引役となっている。B2Cモデルは、eスクーターやeバイクのようなデバイスの所有権を求める個人を後押しし、移動手段の選択肢をより自由にコントロールできるようにする。B2Cの所有によって、ユーザーは必要なときにいつでも好きな乗り物に自由にアクセスできるようになり、利便性が向上し、他の交通手段への依存度が低下する。これに加え、所有の魅力は、頻繁なレンタル料と比較して、長期的なコスト削減の可能性にある。独自の超小型モビリティ?デバイスに投資することで、消費者は長期的に手頃な価格で恩恵を受けることができ、レンタル費用の再発を避けることができる。さらに、車両を所有することで、個人は自分の好みに応じて乗り物をカスタマイズし、維持することができ、所有感と愛着に貢献する。B2Cオーナーシップ?モデルが普及し続ける中、B2Cは市場を形成する上で極めて重要な役割を果たし、世界中の消費者に持続可能で効率的な都市交通ソリューションを提供する。

地域别内訳：

• 北米
  • 米国
  • カナダ

• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韩国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他

• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • フランス
  • イギリス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他

• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他

• 中东?アフリカ
   

アジア太平洋地域が明确な优位性を示し、最大の市场シェアを占める

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韩国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中东?アフリカを含む主要地域市場についても包括的な分析を行っている。

アジア太平洋地域の業界は、その急速な成長と拡大が原動力となっている。加えて、この地域では人口が増加し、都市化と交通渋滞が進んでいるため、効率的で持続可能な交通ソリューションが急務となっている。自転车シェアリングやeスクーターなどの超小型モビリティ?サービスは、短距離の通勤に実用的で環境に優しい選択肢を提供し、増加する都市生活者にアピールしている。さらに、アジア太平洋地域ではスマートフォンが普及し、デジタル決済システムが広く採用されているため、ユーザーフレンドリーなモバイル?アプリケーションを通じてサービスへのシームレスなアクセスが容易になっている。このような技術に精通した層は、アプリベースのモビリティ?ソリューションを受け入れており、業界の成功に貢献している。これとは別に、有利な政府政策や、よりクリーンな代替交通手段を促進するイニシアチブが、この地域におけるこの分野の見通しをさらに後押ししている。こうした市場の牽引役が勢いを増し続ける中、アジア太平洋地域のマイクロモビリティ産業は、都市交通に革命をもたらし、持続可能なモビリティ?ソリューションを育成する変革の力となりつつある。

竞争环境：

世界の超小型モビリティ市场は、骋笔厂追跡、モバイルアプリ、滨辞罢デバイスの组み込みにより、ユーザーにリアルタイムの车両位置、便利な予约オプション、シームレスなユーザー体験を提供することで大きな成长を遂げている。これとともに、都市、交通当局、民间団体と戦略的パートナーシップを结び、相互に有益な関係を构筑する动きが活発化していることも、市场にプラスの影响を与えている。こうした提携は多くの场合、こうしたサービスを既存の公共交通网に统合し、ラスト?マイルの接続性を向上させることを目的としている。环境意识の高まりを受けて、复数の公司が持続可能性を重视している。充电に再生可能エネルギーを使用したり、车両构造にリサイクル可能な材料を利用したり、使用済み车両のリサイクル?プログラムを実施したりするなど、环境に优しい惯行を採用している。これとは别に、都市や政府と良好な関係を维持するためには、地域の规制を遵守することが重要である。彼らは政策立案者と积极的に関わり、规制に影响を及ぼし、现地の法律の遵守を确保することで、市场の前向きな见通しを作り出している。

本レポートでは、世界のマイクロモビリティ市场における競争環境を包括的に分析している。主要企業の详细なプロフィールも掲載している。同市場の主要企業には以下のようなものがある：

• Accell Group N.V.
• Beam Mobility Holdings Pte. Ltd.
• Bird Rides Inc.
• CycleHop LLC
• Dott
• Lime (Neutron Holdings, Inc)
• Micro Mobility Systems AG
• Neuron Mobility
• Segway Discovery Inc.

最近の动向:

• 2023年3月、Beam Mobility Holdings Pte. Ltd.は、セランゴール州スバンジャヤに8,000平方フィートのマレーシア中央倉庫を開設しました。これは、同国での事業拡大を支援するための取り組みです。この倉庫は、完全に充電されたバッテリーの安定供給を行い、すべての車両のハードウェアメンテナンスを実施することで、州内での事業運営を支える役割を果たします。
• 2023年5月、Bird Rides Inc.は、アメリカ、カナダ、オーストラリアの8つの都市で新たにサービスを開始すると発表しました。同社の人気のあるマイクロモビリティ製品である電動スクーターや電動バイクは、この春から夏にかけてこれらの新市場で提供され、さらに多くのユーザーに利用される予定です。これにより、より多くの地域社会が持続可能で手頃な価格の交通手段にアクセスできるようになります。
• 2023年3月、ドットは别スクーターの寿命を2倍に延ばす戦略を発表した。フランスのリヨンで、新たなプロジェクトを开始する。现在、同社のマシンの寿命は3年と予测されているが、その时点で彻底的な改修を行い、使用可能な期间を7年に延长する。

マイクロモビリティ市场レポート範囲:

本レポートで扱う主な质问:

• 世界の超小型モビリティ市场はこれまでどのように推移してきたのか？
• 世界のマイクロモビリティ市场における促進要因、阻害要因、機会は何か？
• 各ドライバー、阻害要因、機会が世界のマイクロモビリティ市场に与える影響は？
• 主要な地域市场は？
• 最も魅力的なマイクロモビリティ市场はどの国か？
• 市场のタイプ别内訳は？
• マイクロモビリティ市场で最も魅力的なタイプは？
• 推进力タイプ別の市場構成は？
• マイクロモビリティ市场で最も魅力的な推进タイプは？
• シェアリングタイプ别の市场构成は？
• マイクロモビリティ市场で最も魅力的なシェアリングタイプは？
• スピード别の市场构成は？
• マイクロモビリティ市场で最も魅力的なスピードは？
• 年齢层別の市場構成は？
• 超小型モビリティ市場で最も魅力的な年齢层は？
• 所有権に基づく市场の内訳は？
• マイクロモビリティ市场で最も魅力的な所有権は？
• 世界のマイクロモビリティ市场の競争構造は？
• 世界のマイクロモビリティ市场における主要プレーヤー／企業は？

ステークホルダーにとっての主なメリット:

• 17吃瓜网’のレポートは、2019年から2033年までのマイクロモビリティ市场の様々な市場セグメント、過去と現在の市場動向、市場予測、ダイナミクスを包括的に定量分析しています。
• この調査レポートは、世界のマイクロモビリティ市场における市場促進要因、課題、機会に関する最新情報を提供しています。
• この调査では、主要な地域市场と急成长している地域市场をマッピングしている。さらに、各地域内の主要な国レベルの市场を特定することも可能である。
• ポーターのファイブ?フォース分析は、利害関係者が新规参入の影响、竞合関係、供给者パワー、买い手パワー、代替の胁威を评価するのに役立つ。関係者がマイクロモビリティ业界内の竞争レベルとその魅力を分析するのに役立つ。
• 竞争环境は、利害関係者が竞争环境を理解することを可能にし、市场における主要公司の现在のポジションについての洞察を提供します。